16歳からオートバイ！！
16歳からオートバイを乗り続けております。 （いまだに現役！！）
ネイキッドバイク！
レプリカ！
オフロードバイク！
トライアルバイク！
スクーター！
乗ったバイクは、20台以上！！
年齢を重ねていくと、バイクの好みも変わって行きました。
一番最初に乗ったのは、ホンダのタクトフルマークでした！
まだ、原付はヘルメットがいらない時代で、ノーヘルで涙を流しながら乗っておりました。笑
いや～、懐かしいです。
そういえば、一番最初にエンジンを分解したのも、この、タクトでしたね。
ピストンとピストンリングを交換したしました。
親父が詳しかったのもあり、教えてもらいながら交換したのを覚えております。
ピストン、ピストンリングを交換した後、なんかバイクがパワーアップしたように、加速が速くなったんですよね！
「うひょ～！ 速くなった！ すげぇ～！！！」
それからですかね、バイクのカスタムに目覚めたのは！
昔の、スクーターは2ストロークのエンジンを積んでおり、パワーがありました。
確か、タクトも4馬力位あったと思います。
それまでは、自転車しかなく海に行くのは一苦労でした。
でも、思い出してみると、はじめて自転車に乗った時、「スゴイ！ どこでも行けるな！」なんて思っていました。
しかし、年齢を重ねていくと、16歳で原付に乗り、
「これはスゴイ！地球の裏側まで行けるな！（いけませんけどね）笑」
と初めての乗り物のたびに感動したことを思い出します。
似たり寄ったりの馬力のその原付で、友達と競争をしたり、海に行ったり、バイクの楽しみの入り口を教えてもらいました。
が！ その、すこし後に、ホンダさんはすごいものを出してきました。
ホンダ 「ビート！！」 7.2馬力！！ 発売！！
「なんですと！！」
街中で会うと、全然ついていけない。「速い！速すぎる！」
原付の最大馬力！！が登場し、みんな、自分の原付に限界を感じたのでした。泣
買うにも、 学生ですから、バイトをしておりましたが、お金もありません。笑
でも、２５０ccだったら、「ビートより、はやいんじゃねぇ？」そんな声が、仲間内から聞こえてきたのはタクトに乗って、半年を過ぎた頃でしたかね！！
それを機に、中型の免許を取りに行きました。
そして、次に乗ったのは・・・！
では、また！
